广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司博白分公司坚持技术驱动创新，创新升级稽核打逃软件，自主研发“稽核工单筛查录入辅助软件”，以大数据统计赋能精准稽核，推动稽核打逃从“人工筛查”向“电子筛查”的转变，取得良好成效。2025年，博白分公司发起稽核工单1.27万条，挽回通行费71.22万元，清分到集团路段46.29万元，协助公安机关处理司法案件8起。
开展业务培训。玉林高速供图
严把数据处理关，筑牢精准稽核数据基础
高速公路每日产生的海量通行流水、ETC交易、图片、车型识别等多源数据，数量大、项目多，博白分公司通过大数据统计技术加工处理，提取有价值的稽核数据。一是数据清洗。依托大数据工具批量完成数据去重、补漏、纠错，精准剔除无效、异常、错误的数据，为后续稽核工作把好数据质量关；二是数据分类。按车型、客货、时段、路段、缴费方式等分类归集、整理数据，形成大数据统计台账，建立稽核数据池，方便后续按类别调取分析；三是规范稽核。开展业务培训，根据集团公司稽核工作清单，统一稽核口径，逐一核查逃费要素资料，完整证据链，进一步确定逃费嫌疑车辆，为精准稽核夯实基础。
聚焦数据分析研判，精准稽核打逃促效能
通过大数据分析数据异常、锁定嫌疑目标，让逃费行为无处遁形。一是数据比对。运用大数据工具批量比对车辆具体信息，揪出数据显性异常，精准筛查出“货车客标”“大车小标”“长距短缴”“套牌通行”等高频逃费嫌疑车辆，形成逃费车辆嫌疑清单；二是数据分析。通过对一定时段的通行数据进行分析，锚定重点逃费类型及车辆，精准定位逃费高发路段、高发时段、高发收费站、高发车型及分析出常用逃费手段，提高核查工作效率；三是精准稽核。结合历史数据，用大数据技术测算及批量分析，精准锁定嫌疑车辆。进一步挖掘团伙性、规模化逃费行为，实现“揪出一辆、带出一串、覆盖一片”的效果，提升稽核精准度。
联合开展打逃活动。玉林高速供图
加强成效评估与风险防控，健全稽核打逃长效机制
通过大数据统计分析，复盘稽核成效、挖掘问题根源，为稽核打逃策略优化提供数据支撑。一是成果统计。定期统计打逃成果，做好数据佐证资料的收集整理，对各类逃费类型进行分析总结，制作稽核统计报表，建立稽核台账，对先进稽核案例进行总结推广；二是系统跟踪。建立逃费车辆动态台账，及时跟进嫌疑车辆动向，让稽核工作有效闭环。不断捕捉新型逃费手段，策略紧跟逃费行为变化，筑牢防控防线，让每一辆嫌疑车辆无处遁形；三是联查联控。开展一张网联合打逃，搭建跨区域大数据统计共享渠道，建立联查联控机制，打破地域壁垒，让跨域逃费行为无处藏身；四是风险评估。充分评估嫌疑车辆打逃的合规性与舆情风险，不断提升稽核人员的专业知识及法律知识。协同执法部门开展稽核打逃工作，充分研判团伙性、违法性逃费行为，制定打逃方案，做好追逃类型的法律风险评估。
下一步，博白分公司将持续深耕大数据统计在稽核工作中的应用，提升队伍业务技能及统计功底，守住数据真实准确的底线，不断优化、创新稽核打逃工作方法，以精准统计赋能精准稽核，使用科技手段，提升工作效能，为高速公路通行费“颗粒归仓”保驾护航。(陈锦)
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